次の旅行先はヨルダンかレユニオン島に行くつもりやねんけど、
日本で買ってきたヨルダンの地球の歩き方曰く、
ベストシーズンは春みたいで来年のソンクラーン時期かなと。
ってことで、年末はレユニオン島に行く予定!!
って言っても、休みが取れるかパートナーと話し合わんとあかん…..
レユニオン島へは週に2便しか運行してないから、
年末の休み期間中に行くとすると実質滞在日数が1日半しかない。
高い航空券代を出して行くのに、短期間しか行けんのは勿体無い。
有給を2日続けて取れば9連休にできて、その内7日ほど滞在できる。
帰りは1月1日のフライトで2日の昼にバンコク到着。
3日は1日休んで、4日から仕事っていうベストな日程。
航空券代はというと、ユーロから為替をタイバーツに換算して、
前に調べたときはTHB3万ちょい超え。
それが今検索してみるとTHB4万弱まで上がってる…..
12月の7・10日が祝日で、中3日を有給取った方が安いのかもと思って、
検索してみるとまさかのTHB5万。流石にこの金額は高すぎる…..
今まで航空会社から直接チケットを買う派で、
トリップアドバイザーとかで検索したら安いのか試してみることに。
ほんなら、年末の最安でTHB3.3万ほど。
12月の2週目も今のところ同じ価格。
どうせなら有給も2日取得で良いし、
4年連続違う海外で年越ししてみたいしで年末のスケジュールが良いかな。
そのためにはパートナーに言わんと。
去年は僕が直前まで仕事して、向こうは休んでたから、
今年は僕が休める順番になるとは思うねんけどここはタイ。
そんなことは関係なしにまた先に休むから。って言われてしまうのかも。笑
先月日本にも1週間帰ってたからなー
まぁフィリピンはソンクラーンの期間で納めたけど。
で、パートナーは今月トータル3日も休む予定。
来週の月曜日も半休取るからこのタイミングで休むことを言っとくことが吉かも。
早く言わんとその分航空券代が高くなっていくやろうし。
話変わって、フライトのことやけど、バンコクからレユニオン島まで直行便やと思ってた。
レユニオン島までのAir Australのサイトでも直行な雰囲気出してるし、
いつも仕事で使うAir-Sea Guideも直行の表記やし。
それがまさかの経由便。
どうやらインドのチェンナイで1時間ストップするみたい。
別に良いっちゃ良いけど、これって直行便って言えるん？って感じ。
乗り継ぎ時間が1時間だけやから
たぶん人がさっと乗り降りするだけなんやろうけど。
ちょうど昨日お客さんから貨物のフライトで、
直行便なのか経由便なのか聞かれたところ。
アルゼンチン向けでカタール航空を使ったらドーハで経由して、
そのあとは直アルゼンチンに到着するもんやと思ってた。
ほんならお客さんからこれって経由してませんか？って。
航空会社のサイトで確認すると、タイからカタール・カタールからアルゼンチン。
って表示されてて、経由地はカタールのみって見える。
それが実はブラジルを経由してた。
カタール航空はいつも使わんからまぁ知らんかったとして、
いつも使うエミレーツ航空も実は同じくブラジル経由…..
ネットの情報が間違ってるんちゃうかと思ったけど、
世界版のCargo Guide Worldwideを見てみるとやっぱりブラジル経由。
何故航空会社はそこをあたかも経由してないように表示してるのか謎。
まぁ機材が変わらず、便名が同じやから直行便とみなしてるんやろな。
レユニオン行くときは、空港の外には出れんけど、インドに降り立った。って
雰囲気を味わえるからそれはそれで良いかな。笑
